物流港口碼頭無(wú)線(xiàn)覆蓋

一、方案描述

為了使系統穩定運行，需要語(yǔ)音和視頻業(yè)務(wù)的同時(shí)傳輸。由于港口地理環(huán)境復雜，采用傳統鋪設有線(xiàn)電纜的方式來(lái)連接網(wǎng)路將會(huì )十分困難，線(xiàn)路鋪設的難度之大，造價(jià)之高、施工周期之長(cháng)和日後維護之不便都是企業(yè)所無(wú)法承受的。而無(wú)線(xiàn)寬頻接入技術(shù)的成功應用，提供了可靠、高效、低成本的傳輸鏈路，采用無(wú)線(xiàn)方式架設視頻監控系統對于港口來(lái)說(shuō)是最佳的傳輸解決方案。傳輸距離達到3-10公里以上，對于更遠距離或更復雜的環(huán)境可以增加中繼設備；保證在機器工作時(shí)回傳音視頻信號良好穩定。
(1) 采用MESH自組網(wǎng)無(wú)線(xiàn)方式構成無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的視頻監控系統；
(2) 無(wú)線(xiàn)視頻傳輸支持高速移動(dòng)和有阻擋的復雜環(huán)境；
(3) 支持設備移動(dòng)時(shí)快速漫游切換
(4) 系統支持中繼轉發(fā)，根據環(huán)境和距離情況可以增加一個(gè)或多個(gè)中繼點(diǎn)；

二、方案介紹

采用無(wú)線(xiàn)寬帶自組網(wǎng)傳輸設備以及全向天線(xiàn)，對運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行延伸，保障無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )能覆蓋整個(gè)碼頭；同時(shí)加入便攜終端設備，以滿(mǎn)足碼頭支持多路獨立巡檢人員的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )接入需求，保證無(wú)線(xiàn)信號在塔臺、無(wú)人車(chē)、龍門(mén)吊、碼頭貨物區的覆蓋。

 根據項目的需求，我們需要提供較高的帶寬，同時(shí)應安裝簡(jiǎn)單管理方便，為此我們選用覆蓋MESH系列產(chǎn)品，該系列產(chǎn)品為雙頻 (2.4G/5G)IEE802.11N 300M無(wú)線(xiàn)標準，該系列產(chǎn)品不斷能提供高達150M（雙向）以上的有效鏈路速度，且提供了強大的集中管理軟件，其特點(diǎn)如下：

1.高帶寬，覆蓋MESH系統提供目前行業(yè)內最高有效帶達到150M（雙向）以上，其5.8G做為鏈路2.4G做為覆蓋。

2.高安全性，覆蓋MESH提供行業(yè)內領(lǐng)先的安全管理方式，支持多種用戶(hù)認證模式。

3.易用性，一慣的用戶(hù)體驗致上，覆蓋MESH  AP同樣繼承了這一傳統，其MESH AP的設置簡(jiǎn)單到夸張的不提供任何設置界面，我們需要做的只是將MESH AP固定在適當位置通電即可。

4.強大的管理功能，覆蓋MESH  AP提供強大的統一管理控制軟件,只需添加MESH AP的編號即可實(shí)現智能自動(dòng)組網(wǎng)功能,并提供完善的拓撲圖自動(dòng)繪制功能與流量監測,客戶(hù)認證等強大在線(xiàn)工具。

實(shí)現控制室與作業(yè)現場(chǎng)的實(shí)時(shí)信息雙向傳輸，如向作業(yè)現場(chǎng)遠程發(fā)送作業(yè)設備調度指令、貨柜調動(dòng)指令、貨柜集卡的提箱/落箱場(chǎng)位安排指令、裝卸作業(yè)指令等，同 時(shí)現場(chǎng)理貨人員通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )，將現場(chǎng)實(shí)時(shí)作業(yè)信息傳回堆場(chǎng)管理控制中心，如將現場(chǎng)庥裝箱實(shí)時(shí)場(chǎng)位信息定時(shí)確認給堆場(chǎng)管理控制系統，中央控制人員即可方便對 此堆場(chǎng)場(chǎng)位繼續操作。

（物流港口碼頭實(shí)現拓撲）

三、產(chǎn)品介紹

無(wú)線(xiàn)MESH自組網(wǎng)

MESH AP實(shí)現了多跳的智能網(wǎng)結構，在變化環(huán)境中能有效降低組網(wǎng)難度與提高網(wǎng)絡(luò )可靠性，可廣泛應用于建筑工地、大型工廠(chǎng)、橋梁、隧道、危險環(huán)境中的視監控傳輸;也可用于有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )應急通訊、區域覆蓋等快速組網(wǎng)項目?？梢宰鰹镃PE嵌入式模塊廣泛應用于工業(yè)現場(chǎng)AI視覺(jué)回傳、分揀機器人、廠(chǎng)內無(wú)人車(chē)、管廊巡檢機器人、礦道施工、無(wú)人工廠(chǎng)等。

四、技術(shù)實(shí)現

4.1技術(shù)實(shí)現描述
采用以星型無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )為基礎，各節點(diǎn)通過(guò)無(wú)線(xiàn)或者有線(xiàn)局域網(wǎng)接入該無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)絡(luò )中，通過(guò)高速率無(wú)線(xiàn)數傳設備，遠程進(jìn)行數據信號傳輸，具有帶寬大、時(shí)延小、延時(shí)低、組網(wǎng)靈活的優(yōu)勢。
綜合采用干擾規避、干擾誘騙、控制與數據分離傳輸隔離保護、多信道相互掩護，通過(guò)各節點(diǎn)對空口頻譜的智能感知、學(xué)習、協(xié)調，優(yōu)化干擾應對策略，使組網(wǎng)系統具備優(yōu)異的抗干擾能力。

4.2系統遠程運維方案
基于上述無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)建設后，為了更好實(shí)現風(fēng)電場(chǎng)的遠程運維需求，可以部署風(fēng)電場(chǎng)運維系統。該運維系統可以本地化部署，可實(shí)現對系統下接設備在線(xiàn)狀態(tài)進(jìn)行監測、數據采集、對設備進(jìn)行參數下發(fā)以及管理等功能。
該運維系統基于無(wú)線(xiàn)自組網(wǎng)，可以遠程查看遠端風(fēng)機回傳的視頻及其他采集數據，實(shí)現風(fēng)機遠程巡檢功能。

圖1、礦用無(wú)線(xiàn)通訊平臺主頁(yè)

4.3網(wǎng)絡(luò )可視化管理平臺
該平臺旨在建立全方位、實(shí)時(shí)、統一、可視的網(wǎng)絡(luò )管理系統，支持多種類(lèi)、多數量、多廠(chǎng)商網(wǎng)絡(luò )設備接入和管理，不僅支持高可靠無(wú)線(xiàn)Mesh專(zhuān)網(wǎng)設備統一管理、還可接入其他類(lèi)型的網(wǎng)絡(luò )通訊設備。平臺提供多維度資源管理、性能監控、智能化告警、業(yè)務(wù)視圖、可視化數據展示等一系列功能，實(shí)現不同客戶(hù)對通訊設備整體網(wǎng)絡(luò )架構可見(jiàn)性、可控性及可維護性的需求,設備管理首頁(yè)拓撲地圖模式平臺通過(guò)GIS地圖、網(wǎng)絡(luò )拓撲圖兩種模式直觀(guān)化地展示設備狀態(tài)、設備位置和設備關(guān)系，實(shí)現可視化智能管理。

圖2、礦用無(wú)線(xiàn)通訊拓撲地圖模式

4.5分組管理界面
平臺維護包括設備、子網(wǎng)、接口、鏈路等模塊，其中設備可按設備類(lèi)型區分頁(yè)面進(jìn)行管理。在設備詳情頁(yè)，除了獲知基礎的設備信息、接口信息和告警信息外，還可進(jìn)行自定義性能監控，及時(shí)獲取關(guān)鍵指標。

圖3、礦用無(wú)線(xiàn)通訊分組管理界面

5.6設備管理顯示
平臺可基于各類(lèi)狀態(tài)或指標閾值進(jìn)行監測，并進(jìn)行通知、生效時(shí)間、自動(dòng)化等其他告警設置，更靈活、可控、及時(shí)的獲取通知信息。

圖4、礦用無(wú)線(xiàn)通訊設備管理顯示

五、方案價(jià)值

整套機器人巡檢漫游傳輸系統中，接收基站AP為一體式網(wǎng)橋安裝簡(jiǎn)便，巡檢機器人車(chē)身為分體式遠距離高增益專(zhuān)用車(chē)載終端，配合全向高增益天線(xiàn)使用。整套系統部署時(shí)間較短，快速完成，無(wú)線(xiàn)帶寬穩定，保證了圖像傳輸質(zhì)量以及各種采集數據的高效通訊，并通過(guò)安裝在機器人身上的攝像頭、離子式煙霧傳感器發(fā)現車(chē)輛違停及火災等情況；通過(guò)高清拾音器、高音喇叭實(shí)現與事故現場(chǎng)人員的信息溝通。為提升隧道的安全和及時(shí)提供的有力的保障。